寧做風雨中航行的船，不做港灣里停泊的帆，整合已四年的中冶賽迪裝備有限公司，在任何時期都未曾停下前行的腳步。在這全球經(jīng)濟遭受巨大沖擊的2020年，中冶賽迪裝備有限公司更是以砥礪奮進的步伐、只爭朝夕的干勁，走出了一條逆勢增長之路，再次造就不凡，創(chuàng)下多項“新高”。

經(jīng)營開拓再發(fā)力，銷售訂單創(chuàng)新高

2020年，中冶賽迪裝備有限公司（簡稱中冶賽迪裝備）牢牢抓住國內(nèi)鋼企提質(zhì)增效的窗口期、機遇期，以產(chǎn)品化戰(zhàn)略為抓手加大核心產(chǎn)品和新產(chǎn)品的推廣，實現(xiàn)了合同額尤其是成套類合同大幅增加，新簽合同額突破20億元，同比增長185%，創(chuàng)下歷史新高。

在市場開拓方面，實現(xiàn)了核心產(chǎn)品與長材成套機組雙驅(qū)動、雙突破，大大提升了中冶賽迪在行業(yè)內(nèi)的知名度和影響力。傳動類產(chǎn)品、短應力線軋機市場優(yōu)勢和中冶賽迪品牌優(yōu)勢持續(xù)增強，短應力線軋機全年銷售900余臺套，較去年增長58%，穩(wěn)居行業(yè)前茅；傳動類產(chǎn)品市場占有率穩(wěn)中有升，尤其是高爐料車卷揚今年實現(xiàn)了90%以上議標率和100%的中標率；以高速模塊軋機、重軌萬能軋機為代表的新產(chǎn)品推廣也取得突破，模塊軋機的全年銷售量達50臺套，重軌萬能軋機打破國際壟斷實現(xiàn)首臺套國產(chǎn)化推廣應用……

精益管理再強化，產(chǎn)值產(chǎn)量再拔高

以管理促發(fā)展，向管理要效益。中冶賽迪裝備通過調(diào)整制造中心組織架構設置、新購機床設備、打造立體庫房、重新劃分車間定置管理等舉措，按實際產(chǎn)能進行合理排產(chǎn)，準確控制計劃、細化自制與外協(xié)的配比，有效提高了生產(chǎn)計劃的合理性和準確性。生產(chǎn)過程中，組建了短應力軋機核心件加工專機團隊，通過工裝裝夾方式創(chuàng)新、加工方式改革、工序拆分等方式，提高了生產(chǎn)效率約45%。金工車間實施的機群負責制，更是有效解決了主操人才緊缺問題。

點點滴滴，造就不凡。在中冶賽迪裝備生產(chǎn)系統(tǒng)全員響應公司“大干快上”的號召下，黨員干部帶頭，全體員工周末節(jié)假日加班加點，月度產(chǎn)出屢創(chuàng)新高，全年產(chǎn)值同比增加36.8%，超額完成全年目標。

團隊協(xié)作再深化，精神面貌煥活力

新簽合同額的“捷報頻傳”，增加了中冶賽迪裝備全體員工的“干事創(chuàng)業(yè)熱情”。今年，銷售、生產(chǎn)或是售后安裝調(diào)試，“忙碌而有序”的工作狀態(tài)貫穿全年，不管是疫情肆虐時期，還是酷暑難耐之時，亦或嚴寒刺骨之際，中冶賽迪裝備人都以大局為重，以“快馬加鞭不下鞍”的信念，敢打敢拼、忘我工作，展現(xiàn)了中冶賽迪的硬實力、塑造了中冶賽迪良好形象。

在實現(xiàn)中冶賽迪UMCD萬能軋機首臺套推廣應用的河北永洋項目中，從設計、生產(chǎn)制造到安裝調(diào)試，中冶賽迪裝備員工敢于啃最硬的骨頭，展現(xiàn)出了高度團結(jié)、敢于擔當?shù)闹魅宋桃庾R，克服疫情影響、制造經(jīng)驗不足、現(xiàn)場環(huán)境簡陋等困難，高質(zhì)量完成了任務；重鋼青年突擊隊一行12人“臨危受命”，在酷夏時節(jié)奔赴現(xiàn)場解決現(xiàn)場 “疑難雜癥”，在環(huán)境極其惡劣且高強度工作安排之下，服務期間每天只休息3-4小時，全員以“舍小我成就大我”的大無畏精神熬夜奮戰(zhàn)，保證了熱試節(jié)點；在徐鋼項目現(xiàn)場，早上7點半工作到晚上10點，沒有周末與午休已經(jīng)成為項目組的工作常態(tài)，為了全力配合業(yè)主需求，常常通宵達旦，只為向業(yè)主交出一份滿意答卷……

成績的取得離不開賽迪裝備全體員工眾志成城、砥礪前行的辛勤付出。在新格局下，中冶賽迪裝備將時刻保持“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的清醒認識，把握機遇、奮勇前行，爭取實現(xiàn)更大的突破，實現(xiàn)新作為，真正成為冶金建設國家隊硬支撐。

綜合管理部 肖婷/文